填充物為混紡40%羊毛,有相當厚度
冬天也只需要單穿,保暖性能優異
訂製混紡羅紋領口及圓筒無縫接羅紋袖口,親膚舒適
兩側腋下有固定通訊電纜之掛環
胸前有固定氧氣管之長條型貼片
Talon 10號拉鍊,頭層真皮拉鍊條
手臂工具拉鍊袋及筆插
二戰期間美軍認識了尼龍夾克的價值,但是戰時的尼龍是新型材料,
產量不大且價格昂貴,所以並未有廣泛應用
二戰過後,從B-15B系列開始正式使用尼龍材質取代棉布材質,
戰後初期的B-15系列還是保留了B-10形狀的大毛領,但是飛行員們發現,
剪絨毛領雖暖和,但它有時會妨礙飛行員傘具的攜帶和使用,這是致命的問題。
二戰後,隨著進入噴氣式時代,完全不同於二戰時期皮革飛行帽的硬式飛行頭盔開始廣泛裝備部隊,
飛行員發現剪絨毛衣領也不能很好地配合新式頭盔,美國國防部便取消了毛領的設定,
改用短矮的螺紋衣領,B-15 MODIFIED系列便是修訂後的無毛領夾克,
成為B-15系列的最後一款B-15D,從外觀到細節設定基本都已與初版的MA-1無異。
1955年,初代MA-1正式發佈,規格為SPEC:ML-J-8279。
MA-1採用了針織領,由毛線織成的衣領可以緊貼在脖子上,溫暖且不妨礙飛行員戴頭盔和穿用傘具
袖口和衣服的下擺也是針織收口的,由於裡面都織有彈性纖維加強,所以彈性很好且很耐用,
針織袖口可以緊縮在手腕上,防止風從袖口灌進。
MA1飛行夾克是美國空軍中等重量的飛行服,它適合攝氏10度到-10度的濕冷氣候條件下穿用。
採用的尼龍面料不是普通服裝使用的尼龍面料,MA1採用的是美國杜邦公司開發的66飛行尼龍,
這是一種專門用在飛行和航空方面的材料,它比一般的尼龍要致密,
面料在陽光下可以發出如絲綢緞一樣的光澤,手感也很光滑。
由於密度很高所以防風防水,當雨滴落在衣服表面時不會立即滲透,而是會形成一個小水滴滑落。
這一性能,是現代噴氣機技術發展的要求。
假設飛行員在上飛機前淋了雨,帶著滿身雨水進入機艙,當進入高空高速飛行時,
在沒有環境控制系統的坐艙內,水滴就會結成冰在飛行員身上。
這就是為什麼尼龍夾克取代皮夾克的原因之一。
特殊訂製雙紗加密尼龍面料,阻燃、防水、防油、抗撕裂
MA-1是軍裝中最廣為人知的夾克,得益於影視劇的不斷滲透以及潮流品牌的趨之若鶩,
M1是韓戰以後才誕生,戰後次文化的崛起及年輕人的青睞對街頭服飾文化影響深遠,流行至今。
內搭一件過冬沒有問題,較原版稍微調整減少了袖寬及適當的增加了少許衣長,
剪裁更加符合現代審美,是不可或缺的經典單品。
胸圍/肩寬/衣長/袖長
S: 55/45/65/62
M: 47/48/67/63
L: 59/51/69/64
XL: 61/54/71/65
2XL: 64/57/73/66
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